به گزارش فایننشال آسوشیتدپرس، اخیراً شایعاتی در بازار منتشر شده است مبنی بر اینکه انفجار کابین در بسیاری از مسیرهای بازار کشتیرانی کانتینری از جمله خط ایالات متحده، خط خاورمیانه و خط آسیای جنوب شرقی رخ داده است. یک خبرنگار از فایننشال آسوشیتدپرس از تعدادی از شرکت های حمل و نقل کالا دریافت که واقعاً چنین است. در حال حاضر قیمت ها در این مسیرها در حال افزایش است. یک مالک محموله فهرست شده به خبرنگاران آسوشیتدپرس گفت که تا پایان ماه هیچ فضایی برای خط ایالات متحده وجود نخواهد داشت.
تاثیر کاهش ظرفیت شرکت لاینر فوری است! کابین پر است و کرایه حمل و نقل بالا رفته است.
چندین حمل و نقل بار به خبرنگاران آسوشیتدپرس مالی گفتند که اگرچه در بسیاری از مسیرها سرریز وجود دارد، اما اساساً دلیل کاهش ظرفیت حمل و نقل شرکت های لاینر به همین دلیل است. شرکتهای خطکشی امیدوارند نرخهای حملونقل سال آینده (ارتباط بلندمدت) را افزایش دهند، بنابراین ظرفیت حمل و نقل را کاهش داده و در پایان سال نرخ حملونقل را افزایش میدهند.»
یک حمل و نقل بار دیگر به خبرنگاران آسوشیتدپرس گفت که از آنجایی که انفجار ساخته دست بشر بوده است، انفجار افزایش واقعی در حجم محموله نیست. در مورد درجه فعلی انفجار کابین، فرستنده بار فاش کرد: "فقط کمی بزرگتر از حد معمول است، نه خیلی زیاد."
در خط ایالات متحده، علاوه بر دلایل شرکت های لاینر برای کاهش کشتی ها و فضا، فورواردرهای فوق الذکر گفتند که دلیلی برای تقاضای متمرکز صاحبان کالا در جمعه سیاه و کریسمس در ایالات متحده وجود دارد. در سالهای گذشته، محمولههای ایالات متحده برای جمعه سیاه و کریسمس بیشتر در فصل اوج از جولای تا سپتامبر انجام میشد، اما امسال ممکن است عواملی مانند انتظارات صاحبان کالا از مصرف جمعه سیاه و کریسمس و همچنین این واقعیت وجود داشته باشد که در آنجا وجود داشته باشد. در حال حاضر کشتیهای سریع السیر از شانگهای به ایالات متحده (زمان حمل و نقل کوتاه) حرکت میکنند و تا حدودی تاخیر دارند."