فعالان بازار گفتهاند که چین محدودیتهای پیشگیری و کنترل را سریعتر از حد انتظار کاهش داده است، که از تقاضا در بازارهای نفتکش و فله خشک حمایت میکند و شرایط بازار حمل و نقل کانتینری را بهبود میبخشد.
تجارت کانتینری ممکن است مدتی طول بکشد تا بهبود یابد
نئو وانگ، تحلیلگر Evercore ISI اشاره کرد که دولت سه ماه زودتر از آنچه ما انتظار داشتیم حرکت کرد، اما با این وجود، او هشدار داد که بهبودی زمان می برد. وانگ گفت: «تغییرات سیاستها ممکن است ترس عمومی را افزایش دهد، شیوع عفونتها، کمبود نیروی کار، و اقتصاد به سرعت بهبود نیابد.»
لیز گائو، تحلیلگر S&P Global نیز یک تاخیر را پیش بینی کرد. وی خاطرنشان کرد: چین در ماه ژانویه تعطیلات سال نو قمری را آغاز می کند و حجم سفر شهروندان چینی نیز افزایش می یابد، بنابراین گسترش Omicron سریعتر خواهد بود.
همچنین دلیلی وجود دارد که صادرات کانتینری فوراً افزایش نمییابد، زیرا Pantheon Economics اشاره میکند که ضعف فعلی بیشتر به دلیل کاهش تقاضای خارج از کشور است تا اختلالات زنجیره تأمین.
مهروترا و رابرتسون گفتند: "آزادسازی سیاست ها به بازار فله خشک نیز رونق می دهد، اما انتظار می رود این اثر به تعویق بیفتد و مدتی طول بکشد تا ظاهر شود. ما معتقدیم که تا نیمه دوم سال 2023 این اتفاق نخواهد افتاد. " در سه ماهه دوم به طور قابل توجهی ظاهر خواهد شد. در ماههای زمستان، احتمال شیوع ویروس بیشتر است و تأثیر واقعی تغییر سیاستها آشکار نخواهد بود.